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18組普悠瑪ATP 男用跳蛋1個月內完成運作測試
中國時報【李宜秦、張理國╱台北報導】
行政院普悠瑪事故調查小組昨日邀請列車製造商日本車輛製造公司一同討論列車製造與自動防護系統ATP遠端監控等問題，會中要求日車在本月11日前，完成台鐵18組普悠瑪的ATP遠端監控接線作業，並在1個月內完成測試。另外要求三商電腦需在16日前，提出ATP遠端監控傳送非必要雜訊的改善計畫。
行政院普悠瑪事故調查小組召集人吳澤成與張景森昨日邀請列車製造商日車、住友商事株式會社、龐巴迪公司、三商電腦公司等車輛製造及ATP與監視系統代表等，共同討論台鐵列車後續改善狀況。
日車坦承當初雖有將遠端監視功能加入普悠瑪設計圖中，但在製造階段並未按照設計圖施工，導致交車時缺少遠端監視功能。而台鐵在後續驗收階段，也沒有把遠端監視列為測試項目，營運後也沒有及時發現、改善問題。
吳澤成表示，日車承諾在11日前，完成18組普悠瑪列車ATP遠端監控系統的接線作業，同時將陸續在1個月內完成測試運作。
過去各列車配置的ATP遠端監視系統，常會傳送過多非必要的雜訊或警告訊息，造成調度人員作業與判讀的干擾，因此要求台鐵會同三商電腦公司在16日前，提出後續改善雜訊的作業計畫，確保讓其可發揮安全監視功能。
吳澤成表示，調查小組未來還將進行事故列車當日編組運轉過程、駕駛操作、通聯及車輛性能狀態、翻覆臨界速度、普悠瑪列車傾斜功能、ATP、主風泵裝置（空壓機）等計11大項33小項調查事項，待完成後事故直接、間接原因才能判斷。
南北韓金融合作 美財政部致電關切南韓7家銀行
（路透首爾22日電）南韓金融服務委員會（FSC）草擬的文件顯示，美國財政部對南北韓金融合作的計畫「深為關切」，且已告知南韓7家銀行「聯合國和美國對北韓實施的制裁依然有效」。
經國會審核後於今天公布的這份文件顯示，美國財政部直接致電南韓7家銀行的行為不尋常，凸顯美國和南韓對北韓議題又見分歧。
根據這份文件，北韓領導人金正恩和南韓總統文在寅9月19日舉行今年第3次高峰會，在平壤簽署協議後不久，美國財政部轄下恐怖主義和金融情報辦公室（Office of Terrorism and Financial Intelligence）的一位副助理部長，即致電南韓7家銀行負責法令遵循的高階主管。文件中未提及他的姓名。
南韓反對黨議員金善棟（Kim Seon-dong，譯音）辦公室摘錄自文件的內容顯示，這名官員也提到，「媒體報導指出，南韓金融機構正準備在北韓再度設立分行或任務小組和工作小組，來支持兩韓經濟合作」。
這位官員又說：「與北韓恢復金融合作…並不符合美國的政策。」
根據以韓文撰寫的這份文件，這名官員也表示，對銀行誤解他們「遵守聯合國和美國對北韓實施的金融制裁」的責任，美方「深表關切」。
南韓金融服務委員會發言人表示情趣內衣褲加大尺碼，這份文件是依照要求提交國會，但他拒絕進一步解釋。
因為已過辦公時間，記者未能取得美國財政部評論。中央社（翻譯）
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